Elektrikli Araç Sahiplerine Şok: Ev Şarjı Artık Daha Maliyetli Olacak

Yıllık Elektrik Tüketiminde 5 Bin kWh Limiti Geliyor 1 Ocak 2025 itibarıyla elektrik faturalarında önemli bir düzenleme yürürlüğe girecek. Yıllık 5 bin kilovatsaat (kWh) tüketim limitini aşan kullanıcılar, devlet sübvansiyonlarından yararlanamayacak.

Bu durum özellikle elektrikli araçlarını evde şarj edenleri doğrudan etkileyecek. Yeni tarife, yaklaşık 40 milyon elektrik abonesini kapsıyor.

Kimler Etkilenecek?

Yeni düzenleme, aylık ortalama 417 kWh’nin üzerinde elektrik tüketen aboneleri kapsıyor. Özellikle elektrikli araç kullanıcıları için durum daha kritik hale geliyor. Örneğin, bir Togg T10X sahibi, aracını evde şarj ederek kilometre başına 0.53 TL harcıyor. Ancak, bu değişiklik sonrası maliyetin 1 TL’nin üzerine çıkması bekleniyor.

Elektrikli Araç Sahipleri için Detaylı Hesaplama

Ortalama bir elektrikli araç bataryası 80-90 kWh kapasiteye sahip. Togg T10X örneğinde bu kapasiteyle araç yaklaşık 450-500 km menzil sunuyor. Aylık ortalama 1.600 km yol yapan bir sürücünün aracını 4-5 kez şarj etmesi gerekiyor. Bu durumda aylık 350-400 kWh tüketimle yıllık 4.2-4.8 bin kWh seviyesine ulaşılması kaçınılmaz oluyor. Sadece elektrikli araç kullanımıyla dahi 5 bin kWh limiti aşılabilir hale geliyor.

Maliyet Artışını Gösteren Tablo

Tablodan da görüleceği üzere, sübvansiyonların kalkmasıyla maliyetler %100’e varan oranlarda artabilir.

Düzenlemenin Arkasındaki Sebep Ne?

Yetkililer, sübvansiyonları daha verimli kullanmak ve enerji tasarrufunu teşvik etmek amacıyla bu düzenlemeyi hayata geçirdiklerini belirtiyor. Ancak, elektrikli araç kullanımını teşvik etmeyi amaçlayan stratejilerle bu kararın çeliştiği yönünde eleştiriler var.

Elektrikli Araçların Geleceği Risk Altında mı?

Uzmanlar, elektrikli araçların karbon emisyonlarını azaltma konusundaki katkısına dikkat çekiyor. Ancak, maliyetlerin artmasıyla bu araçların kullanımının düşebileceği endişesi var. Öte yandan, Türkiye’nin elektrikli araç üretiminde yerli bir markaya sahip olması, sübvansiyonların yeniden değerlendirilmesi gerektiği yönünde talepleri artırabilir.

Sonuç: Elektrikli Araç Sahipleri Planlarını Gözden Geçirmeli

1 Ocak 2025 sonrası, elektrikli araç sahiplerinin maliyetlerini kontrol altında tutabilmeleri için alternatif şarj yöntemleri ve enerji tasarrufu önlemleri üzerinde düşünmeleri gerekecek. Ayrıca, devletin yeni düzenlemenin etkilerini dengelemek adına alternatif teşvikler sunup sunmayacağı merakla bekleniyor.