Otomotiv sektöründe Kriz korkusu
Otomotiv sektörü son dönemde çeşitli zorluklarla karşı karşıya. Pandemi döneminde başlayan çip krizi, araç bulma sorunlarına yol açmış ve bu, stok birikimine neden olmuştu. Ancak şimdi, bu dengenin değiştiği gözlemleniyor. Markalar, biriken stokları azaltmak ve satışları artırmak için kampanyalara yöneliyorlar. Ancak, bir yandan talep yavaşlarken diğer yandan döviz kurlarının istikrarlı seyretmesi nedeniyle sıfır kilometre araçlarda aylık bazda zam gözlenmiyor.
Otomotiv sektörü, pandemiden bu yana ilk kez sıfır kilometre araçlarda fiyat artışı yaşamıyor. Bu durum, tüketicilere daha uygun fiyatlar sunulduğu anlamına geliyor. Ancak, bu durumun temel nedeni talepdeki keskin düşüş. İkinci el araç pazarında ise hem satışlar hem de fiyatlar serbest düşüş yaşanıyor.
Sektör temsilcileri, asıl daralmanın 2024 yılında yaşanabileceği konusunda uyarıyorlar. İlk yarıda otomobilin yeniden "yatırım aracı" haline gelmesi, satışlarda rekor kırılmasına neden olmuştu. Ancak, son dönemde bakanlık tarafından alınan önlemler, pazarda değişikliklere yol açtı. Özellikle "al-sat"çıların piyasadan çekilmesi, bayilerin gerçek müşterilere yönelmelerine neden oldu. Ancak finansman sorunları ve alım gücündeki düşüş, gerçek otomotiv alıcılarının taleplerinde sert bir daralmaya neden oldu.
Otomotiv şirketleri, bir yandan stokları eritmeye çalışırken, diğer yandan piyasada kalmak ve likiditelerini korumak için kampanyalara yöneliyorlar. Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, talepteki düşüşün kampanyalara yol açtığını ve stokları azaltmanın yollarını aradıklarını ifade ediyor. Fiyatlar konusunda ise kurun istikrarlı kalmasının fiyat artışını engellediğini belirtiyor.
Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, bireysel alımlarda iptallerin arttığını ve markaların stoklarını azaltmak ve likiditelerini sürdürmek için kampanyalar düzenlediğini söylüyor. Ayrıca, döviz kurlarındaki dalgalanmaların fiyatlara etki edebileceğini belirtiyor.
Skoda Türkiye Genel Müdürü Zafer Başar, artan arzın filo satışlarının tekrar yükselmesine neden olabileceğine işaret ediyor. Ancak, araçlara olan erişimi kolaylaştırmak için kampanyaların yoğunlaştığını ve tüketici taleplerini karşılamaya çalıştığını da sözlerine ekliyor.
İkinci el araç pazarında ise fiyatlar ve satışlar serbest düşüş yaşanıyor. Cardata'nın CEO'su Hüsamettin Yalçın, sıfır kilometre araçlarda kampanyaların başladığını ve bu nedenle fiyatlarda artış olmadığını belirtiyor. İkinci el araçlarda ise satışların zorlaştığını ve stokların birçok bayi ve esnafı etkilediğini ifade ediyor.
Otomotiv sektöründe, yerli araçlara olan ilginin devam ettiği, ancak yüksek donanımlı veya üst segment araçlarda talebin yavaşladığı gözlemleniyor.
Talebin yavaşladığı bu dönemde finansman kampanyaları hız kazanıyor. Renault, Hyundai, Volkswagen gibi birçok firma, stok artışını önlemek ve satışları artırmak için çeşitli kampanyalar sunuyor. "Sıfır faiz," "şimdi al 6 ay sonra öde," "şimdi al Mayıs 2024'te öde," ve "ÖTV muafiyetli fiyat" gibi seçeneklerle tüketicilere cazip teklifler sunuluyor.